Thứ Năm, 7 tháng 7, 2016

Ôtô UAZ sắp được lắp ráp ở tại Việt Nam

Được biết, do mối liên hệ mật thiết với Liên Xô trong những năm tháng chiến tranh, Việt Nam đã được viện trợ một lượng lớn xe UAZ với đủ các chủng loại để sử dụng chủ yếu cho các hoạt động quân sự.

Hãng xe nước Nga đang tích cực xúc tiến cho kế hoạch lắp ráp những chiếc xe UAZ tại Việt Nam vào năm sau.

Phát biểu tại diễn đàn “Nước Nga vẫy gọi”, chủ sở hữu công ty Sollers kiêm Tổng Giám đốc nhà máy sản xuất ôtô UAZ, ông Vadim Shvetsov cho biết, công ty dự định tới cuối năm nay sẽ ký hợp đồng tổ chức lắp ráp xe ôtô UAZ ở Việt Nam.

Theo ông Shvetsov, Nga đã ký kết Hiệp định thương mại tự do (FTA) với Việt Nam. Thỏa thuận này cho phép doanh nghiệp tham gia thị trường (Việt Nam).

Do đó, kế hoạch lắp ráp xe UAZ đang được thảo luận tích cực, hy vọng sẽ được hoàn tất vào cuối năm nay và sang năm 2016 sẽ thực hiện dự án lắp ráp tại Việt Nam.

Đại diện hãng xe UAZ cho hay, ngày 25/11 tới sẽ diễn ra các cuộc đàm phán tiếp theo, trên nguyên tắc cần giải quyết vấn đề các điều kiện hãng này thống nhất với Việt Nam.

Có thể kể đến những cái tên như UAZ-69, UAZ-450/452 (xe chở quân và cứu thương) và UAZ-469. Hiện nay, UAZ vẫn là loại xe được dùng khá nhiều trong các đơn vị của Quân đội. Ngoài công năng nguyên bản, UAZ còn được hoán cải để sử dụng trong Binh chủng Thông tin liên lạc, chở người trong quân đội, tham gia các nghi lễ quân đội, cứu thương...
Danh Mục Xe Hơi
Danh Mục Xe Máy
Tin Tức Xe Hơi – Xe Máy
Tư Vấn Kỹ Thuật

Sáng nay, xế đầu bảng BMW 7-Series 2016 ra mắt ở Việt Nam

7-Series thế hệ mới nhất không phải là cuộc cách mạng, nhưng những gì được nâng cấp đủ để thấy tầm quan trọng của mẫu xe này trong kế hoạch phát triển của BMW trong tương lai.
Sáng nay (20/11), mẫu xe đầu bảng BMW 7-Series 2016 sẽ chính thức ra mắt người tiêu dùng Việt Nam tại Tp.HCM.

Lấy cảm hứng từ các mẫu xe BMW i3 và i8, 7-Series mới sử dụng chất liệu nhựa được gia cố thêm sợi carbon trong cấu trúc vỏ xe, do đó sẽ được cắt giảm trọng lượng đến 200 kg so với thế hệ trước đồng thời tăng hiệu xuất, giảm tiêu hao nhiên liệu. Việc sử dụng loại vật liệu thông minh cũng làm tăng độ bền và cứng vững cho hệ thống gầm bệ xe.

BMW 7-Series 2016 sẽ ra mắt tại Việt Nam trong sáng nay (20/11).

Về ngoại thất, BMW 7-Series 2016 đã có bước tiến mới với diện mạo bớt bảo thủ hơn. Mặt trước gây ấn tượng bằng lưới tản nhiệt đặc trưng, đèn pha LED tiêu chuẩn hoặc tùy chọn đèn pha Laser. Mẫu sedan sang trọng này cũng sở hữu đèn sương mù, đèn hậu hình chữ L và la-zăng nhiều kích cỡ, từ 17-20 inch.

Nội thất gây chú ý với bọc da Dakota hoặc Nappa cùng các chi tiết bằng gỗ và nhôm. Điểm nhấn ở nội khoang cabin là hệ thống thông tin giải trí iDrive mới với công nghệ kiểm soát bằng cử chỉ và màn hình cảm ứng.

Thông tin chi tiết về giá bán cũng như khả năng vận hành của 7-Series mới sẽ được công bố trong lễ ra mắt sáng nay tại Tp.HCM.
Danh Mục Xe Hơi
Danh Mục Xe Máy
Tin Tức Xe Hơi – Xe Máy
Tư Vấn Kỹ Thuật

BMW 7-Series năm 2016 chính thức ra mắt với biến thể 740Li

Về sức mạnh, BMW 740Li sẽ sử dụng động cơ TwinPower Turbo, 6 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 2.998cc cho công suất tối đa 326 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450Nm. Đi kèm hộp số tự động 8 cấp, cho khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,6 giây, vận tốc tối đa 250 km/h và tiêu thụ hết 6,6 lít nhiên liệu cho quãng đường 100 km (điều kiện tiêu chuẩn).

Hôm nay (20/11), Euro Auto - nhà nhập khẩu chính thức của tập đoàn BMW tại Việt Nam, đã chính thức ra mắt dòng xe BMW 7-Series 2016 với duy nhất lựa chọn biến thể thân dài 740Li.

BMW 7-Series 2016 là mẫu sedan sang trọng kết hợp giữa phong thái, sự năng động và kỹ thuật chế tác đỉnh cao. Ngoại hình xe nổi bật với vật liệu crôm cho khe thoát gió và lưới tản nhiệt thông minh đóng/mở tự động. Hệ thống đèn chiếu sáng LED được trang bị tiêu chuẩn, tự động điều chỉnh góc chiếu đèn pha, điều khiển dải sáng, cũng như mở rộng góc chiếu sáng khi vào cua.
Ở hai bên hông là những đường gân nổi rõ, mang đến sự mạnh mẽ và bắt mắt. Tay nắm cửa được thiết kế liền lạc, hốc thoát gió       bên hông mạ crôm kéo dài liên tục theo mép dưới cửa trước và cửa sau.

Kích thước tổng thể của BMW 740Li lần lượt là 5.238 x 1.902 x 1.479 mm (Dài x Rộng x Cao), la-zăng hợp kim hình chữ V 19 inch và lốp runflat.

Nội thất của BMW 7-Series được chế tác từ những vật liệu chất lượng cùng màu sắc trang nhã, hài hoà, tạo nên một không gian ấm áp và sang trọng. Tính đẳng cấp được nhấn mạnh bởi các đường trang trí được đặt nằm ngang tạo cái nhìn rộng rãi hơn.

Tại Việt Nam, trang bị tiêu chuẩn trên BMW 740Li bao gồm cửa hít tự động, ghế ngồi bọc da Dakota kèm chức năng thông hơi và massage cho cả ghế trước và sau. Các chi tiết nội thất được trang trí bằng ốp gỗ quý Fineline và chiếc vô-lăng gỗ thiết kế mới, rèm che nắng cho hàng ghế sau và dàn âm thanh thượng hạng Harman Kardon.

BMW 7-Series hoàn toàn mới sẽ có mặt tại các showroom BMW trên cả nước kể từ ngày hôm nay (20/11) với duy nhất biến thể 740Li. Có 6 màu sơn ánh kim và 3 màu sơn ánh kim có hiệu ứng đặc biệt cho khách hàng lựa chọn.
Danh Mục Xe Hơi
Danh Mục Xe Máy
Tin Tức Xe Hơi – Xe Máy
Tư Vấn Kỹ Thuật

95.000 xe Honda được thay dầu miễn phí vào tháng 10

Trong tháng 11, 31 chương trình Be U+ with Honda sẽ tiếp tục được tổ chức tại 12 tỉnh thành gồm Bến Tre, Bình Dương, Bình Thuận, Cà Mau, Cần Thơ, Đăk Lắk, Đồng Tháp, Hậu Giang, Kiên Giang, Long An, Sóc Trăng, Tiền Giang hứa hẹn sẽ mang đến những hoạt đông tri ân ý nghĩa đến các khách hàng của Honda Việt Nam tại những khu vực kể trên.

Honda Việt Nam vừa tổng kết chương trình BE U+ WITH HONDA trong tháng 10 với hơn 95.000 xe được thay dầu miễn phí, gần 80.000 khách hàng được đào tạo lái xe an toàn.

Đây chính là chuỗi chương trình dành để tri ân tới các khách hàng thân thiết đã tin yêu và đồng hành cùng Honda trong suốt gần 20 năm qua. Honda Việt Nam đã tổ chức tất cả 38 chương trình BeU+ with Honda tại 16 tỉnh thành trên cả nước trong tháng 10 vừa qua, thu hút hơn 100.000 lượt khách tới tham gia các hoạt động đầy ý nghĩa và thiết thực.

Hơn 95.000 xe Honda được thay dầu miễn phí trong tháng 10.

Cụ thể, hơn 95.000 khách hàng đã tham gia hoạt động thay dầu miễn phí, gần 80.000 khách hàng đã được trực tiếp hướng dẫn cách lái xe an toàn, tìm hiểu và chạy thử các dòng xe Honda. Bên cạnh đó, khách hàng còn nhận được nhiều quà tặng hấp dẫn từ Công ty Honda Việt Nam, nhà tài trợ TH true milk và Pepsico khi tham gia vào các trò chơi trong chương trình.

Nổi bật trong 38 chương trình trong tháng 10 là một số sự kiện lớn được tổ chức tại các tỉnh, thành phố Quảng Ngãi, Quy Nhơn, Tuy Hòa, Phan Rang, Gia Nghĩa và Vũng Tàu thu hút gần 20.000 khán giả đến thưởng thức đêm âm nhạc sôi động và ý nghĩa với sự góp mặt của dàn sao được yêu thích hiện nay: Đông Nhi, Noo Phước Thinh, Khắc Việt, Ông Cao Thắng, nhóm nhạc Fband, Oplus.

Bên cạnh những sự kiện trên, các vòng thi tuyển của cuộc thi “Be U+ with Honda 2015” cũng tiếp tục được diễn ra với 4 vòng tuyển chọn thí sinh ở hai lĩnh vực ca nhạc và vũ đạo với hơn 500 tiết mục được đăng kí tham dự...

Sau 5 tháng thực hiện, Chương trình Be U+ with Honda đã chứng minh được sức hút mạnh mẽ của mình với hơn 1.200.000 lượt khách hàng tham gia, đây chính là một thành công lớn đối với Honda Việt Nam.
Danh Mục Xe Hơi
Danh Mục Xe Máy
Tin Tức Xe Hơi – Xe Máy
Tư Vấn Kỹ Thuật

Cách chiều khách độc đáo chỉ có ở các thương hiệu hạng sang

Đáng chờ đợi nhất là cầm lái siêu xe i8, đạp lút ga, bắt lái để một lần hưởng cảm giác như tay đua chuyên nghiệp. Với những khách có “máu” thể thao trong người, không gì phấn khích hơn khi một lần được “hết ga, hết số”, hòa mình theo từng tiếng rít của động cơ. Cảm xúc này, không thể tìm được nếu ở Việt Nam.

Để thấy được cái gật đầu của khách hàng giàu có, các thương hiệu hạng sang luôn cung cấp những dịch vụ rất độc đáo và đẳng cấp.

Kinh đô mua sắm đắt đỏ bậc nhất thế giới Milan, London hay Dubai in dấu chân của những người giàu có. Nhưng giàu thôi chưa đủ, những khách hàng này còn hướng tới phong vị thượng lưu, thông qua thời trang, nơi lưu trú, xe hơi hay những trải nghiệm khó mua được bằng tiền.
Tín đồ thời trang trên toàn thế giới lấy Haute Couture làm mục tiêu hướng tới, nhưng chỉ số ít có cơ hội sở hữu. Cụm từ tiếng Pháp có nghĩa là “thời trang cao cấp”, là dòng sản phẩm đắt đỏ nhất của các hãng thời trang.

Haute Couture vượt xa khỏi ý nghĩa ngôn ngữ thông thường của nó, trở thành biểu tượng xa xỉ nhất của làng mốt. Có những quy chuẩn liên quan đến dòng sản phẩm này, mà trong đó phòng thử đồ là một điển hình. Phòng thử đồ riêng chỉ dành cho giới thượng lưu, những người được hẹn trước.

Phòng thử đồ đẳng cấp Haute Couture của Chanel.

Đặc quyền mà những nhà mốt như Chanel tạo ra cho giới thượng lưu không chỉ là phòng thử đồ riêng như một cung điện, mà còn là người xem trước tiên những bộ sưu tập mới nhất của hãng, hay những bộ váy “đo ni đóng giày” theo số đo của khách hàng cùng những lần đưa rước bằng chuyên cơ tới địa điểm trình diễn bộ sưu tập.

Mặc đồ Haute Couture của Chanel, khách hàng giàu có lại muốn tìm cho mình những nơi ở tương xứng trong mỗi chuyến đi. Presidential suite (phòng tổng thống) là đỉnh cao của phòng khách sạn.

Xuất phát từ nhu cầu của cố tổng thống Mỹ Woodrow Wilson cuối thế kỷ 18, ông luôn muốn có phòng riêng an toàn, đủ tiện nghi khi phải đi nước ngoài, phòng tổng thống ra đời từ đó và trở thành đẳng cấp xa hoa nhất ở mỗi khách sạn.

Phòng tổng thống có diện tích vài trăm mét vuông, tiện nghi như penhouse và đặc biệt độ an toàn cao cùng phòng tắm tiện nghi nhất, vốn là nét đặc trưng của phòng Tổng thống. Một phòng tổng thống ở Việt Nam cũng có giá khoảng 7.000 USD một đêm.

Mức giá đắt đỏ là nguyên nhân các thương hiệu cao cấp dồn lực chăm chút khách VIP. Định luật Pareto trong kinh tế được các hãng áp dụng triệt để, rằng 80% doanh thu mang tới từ 20% khách hàng giàu có. Bởi thế, chiến lược khôn ngoan là tận tình chăm sóc những đối tượng “ít nhưng chất”.

Sẽ là chưa đủ thể hiện độ giàu có, uy quyền và đẳng cấp nếu chưa nhắc đến xe hơi. Không chỉ là phương tiện đi lại, xe hơi còn chứng tỏ địa vị xã hội và cá tính.

Không chỉ là phương tiện đi lại, xe hơi còn chứng tỏ địa vị xã hội và cá tính.

BMW, hãng xe xứ Bavaria là một biểu tượng của nền công nghiệp xe sang. BMW đặc biệt hơn các hãng xe sang khác, vì kết hợp của yếu tố nghệ thuật như thiết kế, cùng những giá trị kỹ thuật bền vững.

Khách hàng BMW khác những hãng xe khác, bởi họ vừa giàu, lại vừa am hiểu kỹ thuật. Những người này thích cầm lái, thích nói về động cơ, về vận hành. Cách chiều khách hãng vì thế cũng mang màu sắc riêng.

Nắm tâm lý của khách, BMW Euro Auto Việt Nam luôn thiết kế những trải nghiệm vô giá dành cho khách hàng. Các Bimmer Việt Nam đã từng vi vu trên Series 7 ở Munich (Đức), thành phố hoa lệ bậc nhất châu Âu. Lần khác họ lại phong trần đầy bụi bặm khi trở thành nhà thám hiểm miền đất hoang dã Namibia cùng X5.

Tập trung vào trải nghiệm của khách hàng bằng những dịch vụ chỉ tìm thấy ở thương hiệu sang trọng là mục tiêu của BMW trong thời gian tới.

Năm nay, khách của BMW lại có cơ hội sống trong một trải nghiệm khác, khi một lần trở thành tay đua ngồi sau vô-lăng i8 tại Đức. Đây là chương trình mà đại lý Euro Auto Việt Nam cung cấp cho khách hàng mua xe BMW mới từ nay tới 31/12/2015.

Theo đó, 10 khách hàng may mắn nhất sẽ nhận 10 cặp vé là chuyến du lịch tới Munich, để thăm thú cảnh sắc hoa lệ, thưởng thức ẩm thực đặc sản, ngắm nhìn những mẫu xe mang lịch sử lâu đời tại bảo tàng BMW, thành tựu công nghệ tại BMW Welt và đặc biệt là tận mắt xem những chiếc xe BMW lăn bánh ở Việt Nam được lắp ráp như thế nào tại nhà máy BMW Munich.

Khi nhu cầu về vật chất đã đủ đầy, người ta tìm tới những trải nghiệm để nuông chiều cảm xúc cá nhân. Những cảm xúc đó cùng với cảm giác lái phấn khích, chỉ được thấu hiểu và đáp ứng bởi những thương hiệu đẳng cấp như BMW, dành riêng cho khách hàng Việt Nam.
Danh Mục Xe Hơi
Danh Mục Xe Máy
Tin Tức Xe Hơi – Xe Máy
Tư Vấn Kỹ Thuật

Tháng 12, thuế nhập khẩu xe tải bị tăng vọt

Với xe tải trên 20 tấn nhưng không quá 24 tấn, động cơ xăng (mã hàng 8704.32.69) và xe tải trên 20 tấn nhưng không quá 24 tấn, động cơ khác (mã hàng  8704.90.94) tăng từ 15% và 20% lên tương ứng là 25% và 35%, bằng mức cam kết WTO.

Theo quy định mới của Bộ Tài chính có hiệu lực từ tháng 12 tới, thuế suất thuế nhập khẩu nhiều chủng loại xe ô tô vận tải tăng cao nhất lên tới 2,5 lần so với hiện hành.

Cụ thể, Bộ Tài chính vừa ban hành ​Thông tư số 163/2015/TT-BTC sửa đổi mức thuế nhập khẩu ưu đãi đối với xe có động cơ dùng vận tải hàng hóa thuộc nhóm 87.04 và bộ linh kiện ô tô, khung gầm đã gắn động cơ, có buồng lái thuộc Chương 98 của Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi, có hiệu lực từ 20/12/2015.
Theo đó, mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với xe có động cơ dùng để vận tải hàng hóa thuộc nhóm 87.04 tăng mạnh so với trước. Cụ thể, có 16 trên tổng số 19 dòng xe tải được điều chỉnh tăng:

Với xe tải thường, loại trọng tải dưới 5 tấn (mã hàng 8704.21.29, 8704.31.29 và 8704.90.91) được điều chỉnh tăng 2% lên mức 70% - mức kịch trần cam kết với WTO - do đây là chủng loại xe tải nhỏ thuộc diện quy hoạch ưu tiên phát triển.

Với xe tải trọng trên 5 tấn nhưng dưới 6 tấn, động cơ xăng (mã hàng 8704.32.29), xe tải có tải trọng trên 6 tấn nhưng dưới 10 tấn, động cơ xăng (mã hàng 8704.32.46) và xe tải có tải trọng trên 5 tấn nhưng không quá 10 tấn, động cơ khác (mã hàng  8704.90.92): tăng từ 50% lên 70% bằng mức trần cam kết WTO.

Với xe tải có tải trọng trên 10 tấn đến dưới 20 tấn, động cơ xăng (mã hàng 8704.32.49) và xe tải có tải trọng trên 10 tấn đến dưới 20 tấn, động cơ khác (mã hàng 8704.90.93): tăng từ 30% hiện nay lên tương ứng 45% và 70%.

Thuế nhập khẩu của nhiều dòng xe tải sắp tăng mạnh

Xe tải trên 20 tấn nhưng không quá 24 tấn, động cơ diesel (mã hàng 8704.23.29); xe tải trên 24 tấn nhưng không quá 45 tấn, động cơ diesel thuộc mã hàng 8704.23.69 có thuế suất tăng từ 20% lên 25% bằng với mức trần cam kết WTO.

Thông tư mới cũng điều chỉnh tăng thuế nhập khẩu của một số dòng xe chuyên dùng, từ mức 15% hiện nay lên 20%.

Đặc biệt, không chỉ điều chỉnh tăng thuế nhập xe nguyên chiếc, Bộ Tài chính còn tăng thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi riêng đối với mặt hàng bộ linh kiện rời đồng bộ và không đồng bộ để sản xuất, lắp ráp xe ô tô thuộc nhóm 87.04 với mức tăng từ 30% lên 45% và 50%; một số dòng tăng từ 68% lên kịch trần 70%...Mức thuế NK ưu đãi riêng với mặt hàng khung gầm đã gắn động cơ, có buồng lái (xe ô tô sát xi, có buồng lái) đều là 18%, tăng 3% so với hiện hành.
Danh Mục Xe Hơi
Danh Mục Xe Máy
Tin Tức Xe Hơi – Xe Máy
Tư Vấn Kỹ Thuật

Ôtô giá rẻ vô Việt Nam: Mừng hay lo?

Hầu hết các xe giá rẻ nhập khẩu từ Ấn Độ đều sử dụng lốp nhỏ và chất lượng bình thường. Lốp xe ảnh hưởng trực tiếp đến độ bám đường, ổn định, hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu. Một lốp xe chất lượng tốt phải đảm bảo độ bám đường ở mọi địa hình khác nhau. Các khách hàng mua xe nhỏ cũng không nghĩ đến việc nâng cấp chất lượng lốp.

Nhờ lợi thế giá rẻ, xe hơi nhập khẩu từ Ấn Độ đã bắt đầu cạnh tranh giành thị phần ở Việt Nam. Mừng vì đây là cơ hội để người dùng tiếp cận dễ dàng hơn với xe hơi, nhưng cũng lo vì chất lượng xe Ấn “chẳng biết thế nào”.

Giá rẻ, xe Ấn đang gây “bão”
Ấn Độ là nước có giá xuất khẩu ôtô nguyên chiếc vào Việt Nam với mức thấp nhất, bình quân khoảng 6.600 đô la Mỹ/chiếc.

Theo số liệu mới nhất của Tổng cục Hải Quan, trong 10 tháng qua, nhập khẩu ôtô từ 9 chỗ ngồi trở xuống từ thị trường Ấn Độ đạt gần 17,49 nghìn chiếc, chiếm tới 45% tổng lượng ôtô loại này nhập khẩu của cả nước và tăng 105% so với 10 tháng năm 2014.

Nhờ có mức giá rẻ, Hyundai i10 đang gây "bão" tại thị trường Việt Nam

Việt Nam nhập khẩu từ thị trường Ấn Độ với số lượng lớn nhưng tổng giá trị lại thấp. Tính ra, bình quân mỗi chiếc ôtô nhập khẩu từ Ấn Độ có giá hơn 6.600 đô la Mỹ, mức giá thấp nhất trong số 12 quốc gia xuất khẩu ôtô vào Việt Nam trong 10 tháng đầu năm nay. Đây là giá khai báo hải quan chưa có các khoản thuế.

Đáng chú ý là xe hơi nhập khẩu từ Ấn Độ chưa được hưởng thuế suất nhập khẩu ưu đãi như xe nhập từ khu vực ASEAN. Hiện tại, ôtô nhập khẩu từ chịu thuế suất cao tới 68%, cao hơn mức 50% từ ASEAN nhưng nhờ lợi thế giá rẻ nên xe Ấn Độ vẫn có sức cạnh tranh cao.

Ấn Độ là quốc gia có dân số đông và phần lớn người dân có thu nhập thấp; Chính phủ nước này có chính sách khuyến khích các doanh nghiệp đầu tư sản xuất xe nhỏ giá rẻ. Thời gian qua, hàng loạt các tập đoàn ôtô trên thế giới đã đổ tiền vào sản xuất ôtô tại Ấn Độ và đều hướng tới xe giá rẻ. Nhờ sản xuất số lượng lớn, các nhà sản xuất sớm tối ưu hóa chi phí và có thế mạnh xuất khẩu.

Lấy ví dụ, Grand i10 (được Hyundai Thành Công nhập khẩu từ Ấn Độ) có sức hút từ cuối năm ngoái tới nay vì rất cạnh tranh về giá bán ở thị trường trong nước. Đây cũng là dòng sản phẩm mà Việt Nam nhập khẩu nhiều nhất từ Ấn Độ từ đầu năm đến nay. Ngoài ra, mẫu xe đa dụng 7 chỗ, giá rẻ Ertiga của Suzuki sản xuất tại Ấn Độ cũng đang hấp dẫn khách hàng trong nước.

Nỗi lo về chất lượng
Để giảm giá thành của một chiếc xe khi đến tay người tiêu dùng phụ thuộc vào nhiều yếu tố như tận dụng nhân công giá rẻ, tối ưu hóa chi phí sản xuất, giảm công suất động cơ…Tuy nhiên, cách hạ giá xe nhanh nhất và dễ nhất vẫn là cắt giảm trang bị.

Xe Ấn Độ có giá rẻ nên chỉ trang bị túi khí, phanh ABS trên các phiên bản cao, còn phiên bản tiêu chuẩn thì mặc nhiên không có. Nếu không dùng cách áp dụng túi khí trên phiên bản cao thì hãng lại có cách khác, túi khí và phanh ABS là yếu tố tùy chọn. Đôi khi túi khí nằm trong một gói tùy chọn mà nếu mua thêm, khách hàng phải trả thêm khá nhiều tiền so với mức giá xe.

Xe giá rẻ Ấn Độ có tốt hay không cồn phải chờ thời gian kiểm chứng

Ngoài ra, xe Ấn Độ thường không đạt chuẩn phiên bản toàn cầu. Các phiên bản tương tự nhau bán ở nhiều thị trường trên toàn cầu hầu hết có trang bị giống nhau về tính năng an toàn, chỉ khác nhau đôi chút về thiết kế hoặc thông số kỹ thuật động cơ. Song, nếu bản kiểm tra kỹ một chiếc xe gốc Ấn, bạn sẽ thấy mất đi một vài trang bị.

Bên cạnh túi khí và ABS (những trang bị an toàn cơ bản trên xe hơi), một chiếc xe giá rẻ cũng chưa chắc có các tính năng như hệ thống âm thanh, giải trí. Khách hàng có sự lựa chọn nhưng rất nghèo nàn. Hơn nữa, xe rất dễ dẫn tới các rủi ro như cháy bởi hệ thống dây điện chất lượng thấp. Nếu chiếc xe bắt lửa, hãng thường đổ lỗi cho khách hàng vì những can thiệp sau khi mua xe.

Xe giá rẻ ồ ạt vào Việt Nam khiến người ta mừng, nhưng cũng lo vì cũng phải đi một thời gian nữa mới đủ kết luận xem chất lượng thế nào.
Danh Mục Xe Hơi
Danh Mục Xe Máy
Tin Tức Xe Hơi – Xe Máy
Tư Vấn Kỹ Thuật